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板式換熱器潤滑系統(tǒng)的損壞

板式換熱器就是一種若干有著一定波紋的換熱板組裝制作的新興的換熱設(shè)備。每一種板式換熱器的換熱板之間組成介質(zhì)流道，經(jīng)過換熱板做換熱工作。其有著傳熱效率高、發(fā)散熱量少、構(gòu)造緊密簡潔、設(shè)備體積小、組裝維護便利、使用范圍廣、工作年限長等優(yōu)點。要是一樣的壓力損失工況的前提之下，它的換熱效率是管式換熱器的3倍，設(shè)備體積僅僅是管式換熱器一半不到，第二次利用率十分的高。

潤滑系統(tǒng)里的板式換熱器是汽輪機裝置中很主要的一個設(shè)備，因為油在流動的時候，承受了軸承等部位因為摩擦形成的熱量，導(dǎo)致油溫逐漸增加，為了確保設(shè)備能夠牢穩(wěn)的工作。我們最起碼應(yīng)該將溫度限制到35~65度之間，油溫居高不下就有可能導(dǎo)致軸承等零件受熱過大造成破壞。而且還會減少潤滑油使用壽命，要是油溫比較低的話會導(dǎo)致潤滑油粘度提高，增強摩擦力，嚴重的話會導(dǎo)致設(shè)備振動。因此采用板式換熱器經(jīng)過調(diào)整冷介質(zhì)量來達到減小潤滑油油溫的要求。 

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